ホンダCITYワンメイクレース車両 超かっこいい! 日本導入は?
■車両詳細
https://www.wapcar.my/news/wanna-race-in-this-honda-city-hatchback-it%E2%80%99ll-cost-you-rm-145k-25510
■シビックタイプRコミュニティ
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■ホームページ
シビックタイプR販売台数日本一のHondaCars野崎
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ホンダ海外並行輸入車
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F1全盛期に無限ホンダF1エンジンを
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F1店長」こと松本正美です。
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■オープニング動画
1992年F1イタリアモンツアテスト
マクラーレンホンダV12エンジン
アイルトンセナドライブエンジンサウンド
■BGM
Hi-ENE 『Kid’s are airtight』
栃木県大田原市のロックバンド
■ホンダカーズ野崎F1店長のプロフィール
1965年 栃木県大田原市生まれ
1989年 株式会社無限入社
F1車体テスト担当
1992年 F1エンジン設計担当
1993年 無限ホンダF1プロジェクト担当
1996年 モナコグランプリ初優勝
11月無限退社 ホンダプリモ埼玉南入社
1998年 野崎ホンダ株式入社
2009年 ホンダ生涯販売台数2000台達成
2013年 スーパー耐久参戦
3度の優勝
2018年 ホンダ生涯販売台数3000台達成
■ホンダカーズ野崎おすすめ動画
ホンダS2000事故車解説 ひどい直し方でした、、、
https://youtu.be/KWTDd-zKfbQ
ホンダEK9シビックタイプR用B16Bエンジン分解動画(honda ek9 civic type r B16engin disassemble)
https://youtu.be/WjomQHpdVk4
ホンダ車のならし運転は必要か? 元無限ホンダF1エンジン設計者が解説いたします。マニア度★★
https://youtu.be/_ueE2vNjBok
ホンダEK9シビックタイプR事故車買っちゃった?!
https://youtu.be/tzUAkA01rCs
ホンダS2000全塗装解説 (honda S2000 all paint explanation)
https://youtu.be/_NNUh-cNQsM
タイヤに窒素ガスは本当に必要か? 元無限ホンダF1エンジニアが徹底解説
https://youtu.be/mHs048NUfbo
ホンダのホイールナットはなぜ球面なのか?
https://youtu.be/da_HGkFvYK8
エンジンオイル交換 新車走行3000km走行車のエンジンオイル分析
https://youtu.be/KBn3b0xBHb4
ホンダN-BOX中古車で買ってはいけない理由 残クレ購入がお得
https://youtu.be/oBYGOrBLSW0
ホンダS660事故車修理 ホンダの最新板金修理技術で綺麗になおします!!
https://youtu.be/UGaRRWlPSnM
#日本デビューは?
CITYよりも、新型CIVICに期待したい。
正直現行シビックよりこっちの方が好きかも
EK型シビックを現代に復活させたようなスタイリングでカッコイイから本当に日本でも売ってほしい😆
たぶんこれを3ドアハッチバックにしてGKフィットRSのエンジン載せたらEK9並の名車になりそう😆(欲を言えばK20A載せたい)
シティはグレイスが生産終了したので、セダンの導入は無いでしょうけど、現行フィットのデザインに抵抗がある人も多いみたいなので、事実上のフィットRSやTypeSのような位置づけで導入すれば新型シビックRまでのつなぎになりそう。
エンケイのホイールかっこいい〜
今の、そしてこれからのホンダでは、走りを楽しめる車を期待すること無理。
某カー雑誌の予想のように期待外れに終わるでしょうね。
1.5Lターボで国内希望! スイフトを越えるのがホンダんで欲しい
は?めちゃくちゃカッコいいんだけど(^^)(笑)400万ならかなりコスパ良いと思う。
めっちゃカッコいいですね、フィットもシビックも日本では売れない時代になりトヨタみたいな攻撃的なデザインのコンパクトカーは導入してもらいたいですね!
オデッセイも生産終了ですし18歳からホンダにこだわってきましたが選択肢が無いです(><)
フィットよりスポーティでコンパクトカーがいい人が多いと思うから日本で出したらかなり売れそうですよね
現行シビックだと結構高いし
それよりも安くなるなら日本でも売れそうな気がしますね
8年くらい前に仕事でタイに行った時、シティセダンがかなり走ってたのですが、BMW 3シリーズに似たリアデザインでしたし、これのシティはアウディ A3スポーツバックに似たデザインですよね
タイはトヨタに負けないくらいホンダの比率が高いので、力入ってますよね
ちなみにタイに日本のオデッセイを社有車として持って行った時は1000万かかったと聞いてますので、逆もかなり高いコストになりそうですね。。。
ほんとシティ日本で出して欲しいけど、出ないだろうなぁという諦めもあり、N-one RS 6MTを契約!
狭山や真岡が... いよいよ小型車色が強くなりましたが、ちょっと大きなCITYは、良いですね。 昔の本田のボーイズレーサーな感じが好きなので、様子見輸入は面白そうですね。
シティにしてもシビックにしても今や高根の華ではないですか。
往年の「市民のための街乗り」はどこへやら・・・・・
丁度いいサイズだな
ほしいかも
この位のサイズ感が好きだなぁ。今のシビックは大きくなり過ぎたから嫌いなんだよね。
これで6速マニュアルなら欲しい〜(TдT)
ホンダに限らず、最近の東南アジア向けの自動車はデザインいいの多いですよね。
それらを日本に逆輸入して欲しいですね、カッコ良くて程よくコンパクトで。
三菱のエクスパンダーとか………
本田宗一郎さんなら出すけど今の社長じゃ無理か